ياۋروپا ، ياۋروپا ئىتتىپاقى ۋە ياۋروپا ئەركىن سودا جەمئىيىتىگە ئەزا دۆلەتلەر قاتارلىق ياۋروپا يېڭى يولۇچىلار ماشىنىسىنى تىزىملاشنىڭ تۆتتىن بىرىنى ئىگىلەيدۇ.بۇ قىتئەدە PSA گورۇھى ۋە ئاممىباب AG قاتارلىق دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار بار.دۆلەت ئىچىدە ئىشلەپچىقىرىلغان ماشىنىلار يېڭى ماشىنا تىزىملاشنىڭ كۆپ قىسمىنى ئىگىلەيدۇ ، شۇنداقتىمۇ ، ياۋروپا بىرلەشمىسىگە ئىمپورت قىلىنغان ماشىنىلارنىڭ يىللىق كىرىمى 50 مىليارد ياۋرو.ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ ياپونىيە ۋە كورىيىدىن ماشىنا ئىمپورت قىلىشى بازارنىڭ سوۋۇشى جەريانىدا ساغلام تەرەققىي قىلدى.گېرمانىيە ياۋروپادىكى ئۇزۇندىن بۇيان يېڭى يولۇچىلار ماشىنىسى بازىرى ، شۇنداقلا ئەڭ چوڭ ئىشلەپچىقارغۇچى دۆلەت ، بۇ دۆلەت ماشىنا ۋە زاپچاس ياساش كەسپىدە 800 مىڭدىن ئارتۇق ئىشچىنى ئىشلەيدۇ.
ئىقتىسادنىڭ ئاستا بولۇشى ئېھتىياجنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ
2020-يىلى ، يولۇچىلار ماشىنا بازىرى يەرشارى ئىقتىسادىنىڭ توختاپ قېلىش يۈزلىنىشىگە ئەگىشىپ ماڭدى.تاجىسىمان ۋىرۇسنىڭ تارقىلىشى چوڭ قۇرۇقلۇقتىكى يېڭى ماشىنا سېتىلىش مىقدارىنىڭ زور دەرىجىدە تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.ئەرزان باھانىڭ تۆۋەنلىشى ۋە ئىقتىسادنىڭ چېكىنىشى ياۋروپا بازىرىدا ئېھتىياجنىڭ كەملىكىنى ئاشۇردى.ئېھتىياجنىڭ ئەڭ كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلىشى ئەنگىلىيەدە يۈز بەرگەن بولۇپ ، 2016-يىلى يولۇچىلار ماشىنىسىنىڭ سېتىلىش مىقدارى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكەن ۋە شۇنىڭدىن كېيىن ئىزچىل تۆۋەنلىگەن.2016-يىللىق Brexit رېفېراندۇمىدىن كېيىن پۇلنىڭ ئاجىزلىشىشى يېڭى ماشىنىلارنى قىيىنلاشتۇرۇۋەتتى.بېنزىن يەنىلا ئەنگىلىيەدىكى ئاپتوموبىللارنىڭ ئالدىنقى قاتاردىكى يېقىلغۇ تىپى بولۇپ ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارغا بولغان ئېھتىياج باشقا بازارلارغا قارىغاندا ئاستا.ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ھەرىكىتى ياۋروپاغا زەربە بېرىش سۈرئىتى ئاستا بولۇپ ، ئېلېكترنى قوبۇل قىلىشتىكى رەھبەرلەرگە سېلىشتۇرغاندا ، بولۇپمۇ جۇڭگو.ياۋروپا ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئېھتىياجلىق بولغانغا قەدەر ئەڭ ياخشى كۆرىدىغان كۆيۈش ماتورىدىن يىراقلىشىشنى خالىمىدى.بېنزىن ۋە دىزېل ماشىنىلىرىغا بولغان ئېھتىياجنىڭ ئاستىلىشىغا ۋە ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ يېڭى بەلگىلىمىلىرىنىڭ يولغا قويۇلۇشىغا ئەگىشىپ ، ياۋروپا ئىشلەپچىقارغۇچىلار 2019-ۋە 2020-يىللىرى تۈركۈملەپ بازارغا سېلىنىدىغان باتارېيە مودىلىنى تېزلەتتى. ياۋروپادىكى بىر قىسىم دۆلەتلەر باتارېيە ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىگە يۈرۈش قىلىشتا كۆزگە كۆرۈنەرلىك بولدى ، يەنى نورۋېگىيە ، ھۆكۈمەتنىڭ ھەل قىلغۇچ سىياسىتى.باتارېيە توكلۇق ماشىنىلارنىڭ نورۋېگىيەدىكى بازار ئۈلۈشى دۇنيانىڭ باشقا جايلىرىغا قارىغاندا كۆپ.گوللاندىيە دۇنيادىكى باتارېيە ئېلېكتر بازىرىغا سىڭىپ كىرىشتە ئىككىنچى ئورۇندا تۇرىدۇ.
ساھە كۆپ تەرەپتىن خىرىسقا دۇچ كەلمەكتە
نۇرغۇن ئىشلەپچىقىرىش ئەسلىھەلىرى ئۇزۇن مۇددەت مەھسۇلات مىقدارىنى ئازايتىشقا مەجبۇر بولدى ، يەنى 2020-يىلى ئىلگىرىكى يىللارغا سېلىشتۇرغاندا تېخىمۇ ئاز ماشىنا ئىشلەپچىقىرىلىدۇ.تارقىلىشتىن ئىلگىرى ماشىنا ياساش كەسپى ئاللىقاچان قىيىنچىلىققا دۇچ كەلگەن دۆلەتلەرگە نىسبەتەن ، ئېھتىياجنىڭ تۆۋەنلىشى ئالاھىدە تەسىرگە ئۇچرايدۇ.ئەنگىلىيەنىڭ ئىشلەپچىقىرىش سەۋىيىسى تۆۋەنلەۋاتىدۇ ، يەنە كېلىپ ، Brexit بىر تۈركۈم ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار تەرىپىدىن ئەنگىلىيەدىكى ئىشلەپچىقىرىشنى كېمەيتىشنىڭ سەۋەبى ۋە بەزى ئەھۋاللاردا ئىشلەپچىقىرىش ئەسلىھەلىرىنى پۈتۈنلەي تاقاشنىڭ سەۋەبى دەپ كۆرسىتىلدى.
بۇ تېكىست ئومۇمىي ئۇچۇر بىلەن تەمىنلەيدۇ.ستاتىستىكا بېرىلگەن ئۇچۇرلارنىڭ تولۇق ياكى توغرا بولۇشى ئۈچۈن ھېچقانداق جاۋابكارلىقنى ئۈستىگە ئالمايدۇ.ئوخشىمىغان يېڭىلاش دەۋرىيلىكى سەۋەبىدىن ، ستاتىستىكا تېكىستتە كۆرسىتىلگەنگە قارىغاندا ئەڭ يېڭى سانلىق مەلۇماتلارنى كۆرسىتەلەيدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 01-مارتتىن 2022-يىلغىچە